2020年12月に車検を受け、約3カ月がたったのでオイル交換をしてみました。
今回も「ちぇんじくん」によるオイル上抜きです。
保育園送迎の関係から短距離走行が多かったので、エンジンオイル劣化＆汚れが心配でした。
1000kmしか走っていないのに、こんなにも真っ黒です。
ロータリーエンジンが温まらないため、カーボンが発生しやすい環境の連続で、こんなエンジンオイル汚れになったと思います。
となると・・・、車検交換で同時に交換したスパークプラグも心配・・・。
真っ黒です
約４Lのオイルが抜けました。
RX-8のメンテナンスブックによれば、エレメント交換無しの場合は4.2Lのエンジンオイルが必要ですが、今回の抜き取りでは差分が0.2Lでしたので、オイルがほとんど失われていないことが分かりました。
で交換したオイルは・・・
マツダの純正オイルです。
マツダ純正オイル ゴールデン エンジンオイル SN 5W-30。
レネシス専用は高いですし、ディーラーメカニックによればFDもこちらで対応しているとのことでしたので、小生のRX-8も継続使用です。
４Lで3,500円ですが、交換頻度のことも考え、20Lペール缶を購入。
今回の自力交換で3回目ですので、昨年の秋に買ったペール缶の残量は半分を切りました。
今回のオイル交換量は抜いた量と同じ４Lで補充しました。
オイルゲージによれば、ちょうど真ん中のラインに収まる感じです。
次回オイル交換は、また1,000km走行しオイル交換しようか検討します。
走行距離36,686 kmのときに冬タイヤに換装しましたので、
冬タイヤ1シーズン目は1,404kmの使用距離となりました。
